Moto cross gunshot 150cc mx1 16/19 2022 Rouge

GUNSHOT Id:32821

Après une expérience réussie de 15 ans dans la dirt bike, la marque GUNSHOT continue son développement et nous présente en exclusivité une gamme de moto cross.

Se positionnant en entrée de gamme, la GUNSHOT 150 MX-1 conviendra particulièrement aux pilotes débutants et intermédiaires. Très maniable, souple et légère, et équipée d'un démarrage électrique ou au kick, le modèle 150 MX-1 est la moto plaisir par excellence.

Grâce à son moteur quatre temps Zongshen 150 4 soupapes, la GUNSHOT 150 MX-1 développe 12cv à 8.500 tr/min, ce qui la rend agréable à piloter, facile à prendre en main et idéale pour un pilote amateur.

On appréciera notamment l’agilité du moteur 4 temps, tant dans les reprises en bas régime, que dans les hauts régimes où ce moteur à 5 rapports déploie toute sa véritable puissance.

Le moteur Zongshen 150 est par ailleurs associé d'un carburateur PZ27 qui s’adapte à la perfection à la cylindrée 150cc. Un moteur 4 temps agile, souple et performant à tous régimes !

Amortie par une fourche hydraulique inversée 790 mm et un amortisseur hydraulique en 320mm, la moto offre un confort de pilotage optimal.

Chaussée avec des roues en acier renforcé de dimension 19“ (avant) 16’’ (arrière), la moto 250cc est très maniable, précise et très agréable à piloter sur tout type de terrain.

Afin de séduire les amateurs d'enduro, la moto GUNSHOT 150 MX-1 est livrée avec une plaque numéro avant et plaque phare avant, alors cross ou enduro ? A vous de choisir !

Moteur Zongshen 150cc
Démarrage électrique + kick
Grande roue 19/16“
Cadre, jantes et bras oscillant en acier renforcé
Fourche inversée 790mm
Tés et pontets en aluminium
Amortisseur réglable
Bavette d'amortisseur
Plaque phare fournie
Guidon fat bar 28.6mm
Réducteur de bruit amovible

Caractéristiques

DIMENSIONS :

Dimensions colis : 148 x 45.5 x 83 cm

MOTORISATION

Type moteurMonocylindre 4 temps - ZONGSHEN 150cc
RefroidissementAir
CarburateurPZ27
Embrayage Manuel - Multi-disques
Allumage CDI
Mise en routeKick + Electrique
Transmission finaleChaîne 428
Transmission5 rapports 1-N-2-3-4-5
DémultiplicationCouronne 48 dents, Pignon 15 dents
Puissance max12 cv
CarburantEssence sans plomb 98

PARTIE CYCLE

CouleurRouge
Suspension avant Fourche hydraulique inversée 45/48 790 mm
Suspension arrière Amortisseur 320 mm
Bras oscillantAcier renforcé
Frein avant Double piston - Disque 220 mm
Frein arrière Simple piston - Disque 190 mm
Roue avantAluminium - 1.60X19"
Roue arrière Aluminium - 1.85X16"
Réservoir 6.3 L
GuidonGuidon Fatbar 28.6 mm
CadreAcier tubulaire

DIMENSIONS

Hauteur de selle840 mm
Empattement 1200 mm ± 10mm
Poids 85 Kg

Infos Complémentaires

L' usage des Motocross est formellement interdit sur les voies ouvertes à la circulation publique. L'utilisation d'une moto-cross non homologuée pour la voie publique doit se faire exclusivement sur terrain adapté à cette pratique ( circuits, terrains ou parcours définis à l’article R 331-21 du code du sport) ou terrains privés à des fins professionnelles par les propriétaires des terrains (activités agricoles, pastorales ou forestières).

Il est impératif de porter un casque intégral composé d'une seule pièce, de vêtements en matière résistante protégeant les jambes, le torse et les bras, de gants et de chaussures montantes.

L'achat d'un engin motorisé doit être fait par une personne majeure.

L'achat d'une Motocross par un mineur de plus de 14 ans doit se faire sous la responsabilité d'un adulte en charge. Les mineurs de moins de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d'un adulte.

Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation. Ne jamais monter en tant que passager.

Les engins de type moto-cross ou quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification

Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr"
https://mdel.mon.service-public.fr/mademarchev5/sfjsp?interviewID=DICEM

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